Якір річковий 9 кг

Якір річковий "ромашка", 9 кг, на три пелюстки.

Виготовлений із чорного металу, полімерне покриття чорного кольору. Не має гострих країв, підходить для надувних човнів.

Якірне обладнання являє собою комплекс конструкцій і механізмів, призначених для встановлення корабля на якір, тобто для кріплення корабля до морського ґрунту.

За місцем розташування на судні розрізняють носові та кормові якорні пристрої,

• за типом якісних механізмів — з брашпилем, шпілями або якірними (якорно-швартівними) лебідками;
• за способом зберігання якорів — зі звичайними якорними журавлинами, з якірними нішами, з виступними журавлинами, без журавлин (збереження якорів на палубі) та механізмів.

Останні трапляються тільки на малих судах.

Основними елементами будь-якого якірного пристрою є:

• якір,
• канаты,
• журавлини,
• механізми підіймання та відбою якоря,
• а також стопори.

Якір — лита або зварна конструкція, призначена для кріплення якірного каната до ґрунту.

Розрізняють:

• станові якоря, призначені для постановки судна на якір;
• стоп-анкери — для розвороту судна, що стоїть на становому якорі, або для утримання корабля лагом до вітру, і
• верби — для утримання дрийфувального судна або для самостаскування з крейди.

Стоп-анкери та верби є зарізними якорями та застосовуються на невеликих судах.

Якірні канати — гнучкий зв'язок, що забезпечує стоянку судна на якорі, здебільшого — це ланцюгові канати.

Якісні журавлини — пристосування для зберігання якорів по-похідному.

Якісні механізми — брашпиль, шпиль або якірна лебідка — призначені для підіймання та відбою якоря.